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麻武高速裝上“千里眼” 交通疏堵處置時間縮短50%

發布人:admin     作者:辦公室 麻武中心      時間:2018-09-05 15:21      瀏覽次數:3126次

9月4日下午17:10分,麻武高速公路信息監控中心當班監控員項海瑩在使用“智慧黃黃—協同管控平臺”進行視頻巡檢時,發現武麻向K691公里處一輛貨車自燃。監控員迅速通知高警、路政、養護、消防等部門前往處理,同時通過監控鏡頭密切關注現場左右各5公里的路況,為實施現場疏散、交通警戒、消防滅火、路面清掃提供信息依據。由于介入及時,18:10分事故車輛明火撲滅,現場解除管制。

事后分析,這種“后臺掌握全局  遠程多方調度”的科技應急模式,較以往司乘自己報警、信息中心了解情況、然后層層通報的方式節省了50%的時間。

依托信息化手段控制風險源頭,降低后續處理難度,是黃黃管理處建立應急管控機制的原則。由于麻武高速是滬蓉國道的主干線,日均車流量達到3.5萬臺以上,其中重載貨車占比80%以上,而且東部靠近安徽的路段分布著鄂東最長的隧道群和橋梁群,傳統的人工巡檢不但費時費力,也達不到全覆蓋的要求。為緩解這一局面,黃黃管理處自前年開始開發“智慧黃黃—協同管控平臺”,其中在麻武高速全程安裝高清監控鏡頭是平臺的重要組成部分。

根據建設方案,黃黃管理處沿麻武高速每1公里安裝一處高清攝像頭,橋隧路段幾百米安裝一處。截至目前,高清監控已經覆蓋了麻武高速中段和東段66公里,共設有199個高清鏡頭。

今年入伏以來,鄂東地區高溫炎熱,白天最高氣溫37℃以上,局部39℃以上,路面溫度往往超過60℃,最高突破70℃,導致路面特情的頻率激增。監控員每半小時進行一次路面巡檢,平均每月開展視頻巡檢1440次以上。僅今年6月至8月期間,就累計發現和處置路面特情214起,主要是交通事故、車輛故障、車輛違停、車流量增大、行人上高速、車輛拋灑物、路面遺留物、驅趕牲口、隧道停電、隧道煙霧等異常情況,有效避免了事故隱患的擴大化。

今年6月30日凌晨1:47分,當班監控員汪戀在視頻巡檢時,發現麻武向K738公里處一輛小貨車追尾一輛大貨車,導致小貨車失控側翻在路中間。汪戀立即通知各部門出警,經過緊張的單幅通行、清障起吊等應急措施,路面恢復了暢通。路政大隊長柳智介紹,這樣的全幅阻斷交通事故,以前需要3個小時以上才能疏通,現在能提前掌握情況,調度適用的機械設備增援,只需要不到1個半小時就能解決問題。

據了解,黃黃管理處正加緊推進 智慧黃黃—協同管控平臺”麻武高速高清監控3期建設,3期全長31公里,位于麻武高速靠近武漢的西段,預計將布設88處高清監控鏡頭。項目預計年底完工。屆時,麻武高速全程將裝上“千里眼”,實現了全線無死角、全覆蓋的全程監控。(吳輝 王錦)